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Semi-Eixos

A tedrive possui um amplo portfólio de tipos e tamanhos de eixos de transmissão, tendo a competência de cumprir todas as exigências do conjunto de acionamento. Na tedrive, o desenvolvimento e a produção fazem um conjunto único. Nossas instalações de produção estão programadas atualmente para uma capacidade de fabricação de quatro milhões de semi-eixos para acionamentos frontais ou traseiros.

Junta Homocinética-Rzeppa

tedrive Junta Homocinética-Rzeppa

Semi-eixo

tedrive Semi-eixo

Conhecemos as exigências dos nossos clientes e oferecemos soluções para todas as situações envolvendo a tecnologia de acionamentos, incluindo:

  • Interface com todos os modelos de caixas de câmbio (encaixe entalhado ou flange)
    e de cubos de roda (haste curta ou longa)
  • Anti-trepidação (Tripóide Premium)
  • Ângulos elevados (Undercut Free)
  • Elevada resistência à torção (eixos tubulares)
  • Folga reduzida (encaixe especial do eixo-cubo)

Os produtos tedrive são adaptados às especificações individuais dos nossos clientes. No setor de eixos de transmissão oferecemos as seguintes possibilidades:

Tipos de juntas: Rzeppa, Undercut Free, Tripóide, Tripóide Premium, Pista Cruzada
Coifas em: Silicone, neoprene, termoplásticos p/ altas temperaturas
Coifas em: 900 a 4700 Nm
Ângulo de operação: 50º Lado roda / 23º Lado câmbio interno
Características: Interface com caixa de câmbio por flange ou encaixe entalhado, tipo monobloco, baixa folga de torção, eixos tubulares soldados ou com secção reduzida por martelamento
Características dos produtos Vantagens dos produtos
Fabricados com o suporte das mais modernas
ferramentas analíticas CAE para juntas homocinéticas
  • Permite o desenvolvimento de juntas com peso e momento de inércia reduzidos
Junta deslizante com perfil externo trilobular
  • Reduz o peso e o momento de inércia em comparação a um contorno externo cilíndrico.
Coifas em termoplásticos, neoprene ou silicone
  • Aumento da vida útil e durabilidade em relação às coifas de borracha.
  • Coifas em termoplástico oferecem maior resistência contra impactos de pedras e desgaste
Eixos maciços ou tubulares
  • Permite máxima rigidez com peso mínimo e no espaço predeterminado
Interface por encaixe entalhado ou flange
  • Ambas as versões de montagem estão disponíveis de acordo com a especificação do cliente
Eixos intermediários integrados
  • Melhor rigidez do conjunto motriz de acionamento, com menor folga de torção e com peso reduzido.
Conjuntos de eixos intermediários completos,
incluindo eixo, rolamento e suporte
  • Experiência de muitos anos no desenvolvimento do sistema de eixo intermediário
Desenvolvido com foco em resistência, NVH (identificação e análise do desconforto decorrente de ruídos e vibrações), peso, rigidez, e exigências especiais do mecanismo de
  • Torna possível sistemas de eixos de transmissão projetados e fabricados especialmente para as especificações de cada veículo.

Junta lado câmbio com encaixe poligonal

Nossos engenheiros dedicam-se todos os dias a aplicar seus conhecimentos para as tecnologias de veículos. Uma inovação no setor da tecnologia de eixos de transmissão são as interfaces de juntas lado câmbio por encaixe poligonal, desenvolvidas pela tedrive.

junta com encaixe poligonal

As vantagens das juntas com encaixe poligonal, em comparação às juntas convencionais são

  • União sem folgas
  • Torque elevado
  • Menor volume ocupado e possível redução
    de peso em relação às juntas tipo disco
  • Possibilidade de união vedada
  • Montagem simples
  • Manutenção simples
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